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来源:2016-09-05 13:46:00
境保护部和国家质检总局于2012年3月1日颁布实施了《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T27630-2011) ,明确规定了车内空气中有关苯、甲醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度限值。目前国家相关部门已发布《乘用车内空气质量评价指南》(GB27630-****)征求意见稿,预计2017年将出台强制性国家标准。将推荐性标准修订为国家强制性标准,会大大推动中国汽车工业的进步。长安汽车为提升车内空气质量,严控车内的VOC污染物,先后制定了整车VOC、零部件VOC、材料VOC、气味等技术要求及检测方法。
1、参考标准
TS-01.00-T-14016-A1-2014《内饰零部件气味特性评价规范》
VDA 270
2、适用范围
适用于主机厂、零部件厂、第三方检测机构等气味实验室的能力建设
3、内容
3.1实验原理
袋子法:将样品放置于洁净的气味实验袋中,充入一定量的氮气后在规定的时间和温度下进行加热,气味工程师对袋内的气体进行主观气味等级评价。
3.2实验室布局
见设计图纸
3.3实验流程
3.4所需设备
序号 |
名称 |
规格型号 |
厂家/供应商 |
备注 |
1 |
气味实验舱 |
定制 |
宁波环测 |
|
2 |
氮气 |
99.999%,高纯 |
宁波环测 |
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3 |
钢瓶 |
40L |
宁波环测 |
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4 |
减压阀 |
不锈钢,15MPA,0~0.6MKA |
宁波环测 |
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5 |
特氟龙导管 |
4mm*6mm |
宁波环测 |
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6 |
硅胶管 |
5mm*7mm |
宁波环测 |
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7 |
充气装置 |
VL050,50L/min |
宁波环测 |
自动充气 |
8 |
抽气泵 |
60L/min |
宁波环测 |
抽气 |
9 |
气味实验袋 |
10L~2000L |
宁波环测 |
Tedlar采样袋 |
10 |
气味瓶 |
1L |
宁波环测 |
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